Aproape 90% din terenurile scolare din Capitala sunt revendicate. In consecinta, copiii din Bucuresti sunt in fata situatiei de a isi petrece recreatiile nu in curtile scolilor, deoarece acestea sunt pe duca, ci pe culoarele scolii, pe trotuare sau printre masini. De ce? Pentru ca cei care si-au recuperat terenurile au inceput deja sa construiasca, ajungandu-se in anumite cazuri din Bucuresti la blocarea accesului in scoala.
Cine nu a trecut vara pe aleile Gradinii Botanice sa se bucure de racoarea copacilor si de linistea verdelui, nu e bucurestean. Cine nu s-a dus iarna sa se bata cu bulgari, nu a crescut in Capitala. Nu exista suficiente cuvinte pentru a descrie diferenta dintre cum te simti cand treci de pe strazile supraaglomerate pe poarta Gradinii
In ultima sedinta a Consiliului, s-a stabilit procedura de ridicare a masinilor parcate ilegal in sectorul 6. Manuel Avramescu a relatat pe blogul lui discutia din sedinta. Mai mult, aici.
Se spune despre romani ca toti se pricep la fotbal si la politica. Ei bine, uite ca si altii au micile lor manii. De exemplu, evalueaza lumea in calitate auto.
Seful misiunii Fondului Monetar International la Bucuresti, Jeffrey Franks, omul de care depinde viitorul economiei romanesti, cum il defineste Ziarul Financiar, a explicat situatia Romaniei ca la targul de masini:
“Romania nu isi poate permite un sector public de tip Mercedes, ci unul de tip Dacia”, a explicat, mai mult decat plastic, seful misiunii FMI, vorbind despre cat poate statul roman sa cheltuiasca pentru sectorul public.
“Daca as putea sa folosesc o analogie, in familia mea de exemplu, daca as vrea sa cumpar un Mercedes, dar nu mi-as putea permite decat o Dacie, atunci mi-as cumpara o Dacie. Romania nu isi poate permite un sector public de tip Mercedes, ci unul de tip Dacia”, a declarat public Franks.
Morala: dl. Jeffrey Franks nu cunoasteti proverbul romanesc “sunt prea sarac sa-mi cumpar un lucur iefin” asa ca mai usor cu luxul la buget…………….!
Loading ...
